SPITFIRE

 

IL SUPERMARINE SPITFIRE, FU SICURAMENTE IL MIGLIORE CACCIA INGLESE DI TUTTO IL CONFLITTO. IL SUO PROTOTIPO VOLO' PER LA PRIMA VOLTA IL 5 MARZO DEL 1936, E LA SUA PRODUZIONE IN SERIE INIZIO' ESATTAMENTE UN ANNO PIU' TARDI. L'AEREO AVEVA UN INCASTELLATURA DI TUBI D'ACCIAIO CHE SORREGGEVA IL MOTORE, LA SUA PARTE CENTRALE POSSEDEVA UN RIVESTIMENTO DI LAMIERE IN ALLUMINIO DI UN MILLIMETRO DI SPESSORE E LA PROTEZIONE DEL PILOTA ERA GARANTITA DA 33 KG DI PIASTRE CORAZZATE, OLTRE A UN PARABREZZA ANTIPROIETTILE. IL MOTORE ERA UN "ROLL ROYCE MERLIN" DA 1054 HP DI POTENZA E L'ARMAMENTO ERA COSTITUITO DA 8 MITRAGLIATRICI DA 7,7 mm, DUE DELLE QUALI SARANNO POI SOSTITUITE DA CANNONCINI DA 20 mm. LO SPITFIRE AVEVA IN DOTAZIONE INOLTRE UN IMPIANTO "IFF", CIOE' UN APPARECCHIO IN GRADO DI DISTINGUERE IN BASE AD UNO SCAMBIO AUTOMATICO DI SEGNALI IN CODICE, UN AEREO NEMICO DA UNO AMICO. OPERATIVO SUI CIELI DI TUTTI I FRONTI E AMATISSIMO DAI SUOI PILOTI, TERMINO' LA SUA CARRIERA NELLA GUERRA DI COREA DEL 1953.

 

TIPO MK IX
PROGETTISTA Ing. Joseph Smith
ANNO 1942
APERTURA ALARE m 12,243
SUP. ALARE mq 22,483
LUNGHEZZA m 9,563
ALTEZZA m 3,854
PESO A PIENO CARICO kg 3402
EQUIPAGGIO 1
VEL. MAX km/h 657
MOTORE Roll Royce Merlin da 1744 HP
ARMAMENTO 4 mtg da 7,7 mm + 2 cann. da 20 mm
ARMAMENTO DI CADUTA 450 kg di bombe
AUTONOMIA km 1177

 

HOME

GUERRA NEL DESERTO

I BATTAGLIA

II BATTAGLIA

ARMAMENTI

PROTAGONISTI

CONSEGUENZE

LUOGO