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Bren Carrier |
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IN INGHILTERRA FIN DAI PRIMI ANNI '20 SI EBBE L' IDEA DI COSTRUIRE PICCOLI CARRI, AGILI E VELOCI, PER IL TRASPORTO DI TRUPPE E L'ESPLORAZIONE. NACQUE COSI' DOPO VARI TENTATIVI NEL 1939 DERIVATO DAL "VA 250", UN PICCOLO CINGOLATO COSTRUITO DALLA VICKERS-ARMSTRONG, IL BREN CARRIER (PORTATORE DI BREN). IL SUO NOME DERIVO' DAL FUCILE MITRAGLIATORE CECOSLOVACCO BREN, CHE NEI PRIMI MODELLI COSTITUIVA L'ARMAMENTO PRINCIPALE. DI QUESTO CINGOLATO CHE POTEVA TRASPORTARE FINO A 6, UOMINI FURONO REALIZZATI VARI MODELLI. IL PIU' DIFFUSO ERA L'MK II, DOTATO DI FUCILONE CONTRO CARRO O DI FUCILE MITRAGLIATORE BREN. PER LE SUE CARATTERISTICHE E PER L' OTTIMA TENUTA DI STRADA, FU SEMPRE APPREZZATO DAI SOLDATI CHE NE DOVETTERO FARE USO, COMPRESI QUELLI DELL'ASSE, CHE NE CATTURARONO UN GRAN NUMERO SUL FRONTE FRANCESE E SU QUELLO NORD AFRICANO.
| TIPO | N 1 MK II |
| ANNO | 1939 |
| PESO | t 4,5 |
| LUNGHEZZA | m 3,65 |
| LARGHEZZA | m 2,1 |
| ALTEZZA | m 1,6 |
| PROTEZIONE (corazzat. max) | mm 10 |
| MOTORE | Ford V8 da 65 HP |
| VEL.MAX | hm/h 48 |
| AUTONOMIA | km 250 |
| EQUIPAGGIO | da 3 a 6 |
| ARMAMENTO | 1 fucilone cc Boys da 14 mm + 1 Bren da 7,7 O 2 Bren + 1 mortaio da 50 mm |
| MAX TRINCEA SUOPERABILE | m 1,4 |