Allegato n°1

STRADA AMICA (in collaborazione con il Comune)

Progetto di Educazione Stradale per informare, far conoscere e rispettare le norme di comportamento stradale per la salute e la vita di se stessi e degli altri. Educazione a comportamenti prudenti, come pedoni, ciclisti, motociclisti e passeggeri di altri veicoli.

Legge 13 giugno 1991 del Codice della Strada.

ANALISI DEL CONTESTO E DEI BISOGNI

Gli alunni utilizzano la strada e i mezzi di trasporto quotidianamente e spesso non conoscono le norme relative a una corretta circolazione.

La sede scolastica spesso è raggiunta autonomamente dai ragazzi con bici e a volte motorini.

FINALITÀ

• Raggiungere la sicurezza di sé e degli altri sulla strada.
• Conoscenza delle principali norme del Codice Stradale per raggiungere sicurezza e autonomia negli spostamenti a piedi e con l'uso di bici e motorini.
• Sensibilizzazione verso chi è in difficoltà con la consapevolezza delle barriere architettoniche esistenti.

OBIETTIVI

• Conoscere il territorio in cui si vive.
• Conoscere la suddivisione amministrativa e i siti di ieri e di oggi.
• Conoscere le infrastrutture, i trasporti e i segnali.
• Riflettere sulle aree di uso pubblico destinate alla circolazione.
• Conoscere i pericoli della strada e i comportamenti scorretti e corretti.
• Essere sensibili verso chi è in difficoltà: conoscenza delle barriere architettoniche.

ATTIVITÀ

Si ritiene di suddividere le attività e i percorsi possibili in base ai gruppi di alunni a cui il progetto può essere rivolto.

Sezione grandi Scuola dell'infanzia:

• Colori del semaforo ed indicazioni topologiche.
• Individuazione delle forme della segnaletica verticale e verticale.
• Effettuazione di percorsi a piedi e in triciclo per l'uso corretto delle informazioni. Necessaria la presenza del Vigile Urbano sia durante l'attività (si consiglia un intervento), sia a conclusione della stessa (interventi da concordare personalmente).

Classe terza e/o quinta elementare:

• Conoscenza del territorio Comunale e frazioni.
• Costruzione della pianta della frazione.
• Effettuazione del percorso casa-scuola sia a piedi che con i mezzi.
• Conoscenza della segnaletica orizzontale, verticale e dei vari tipi di segnali.
• Regole di comportamento del pedone e del ciclista.
• Conoscenza dell'uso di strumenti di rilevazione delle possibili infrazioni (macchina fotografica, telecamera...).
• Conoscenza del ruolo del Vigile Urbano
• Costruzione di semplici carte (topografiche, mappe, tematiche...) della frazione con possibilità di assemblaggio delle stesse)
• Costruzione di materiale vario (segnali stradali, cartelloni...).
• Effettuazione di un breve percorso con l'individuazione dei segnali e di eventuali zone di pericoli, simulazione sulla strada di attraversamento pedonale (con presenza del Vigile).
• Effettuazione di un percorso in bicicletta come prova di abilità e rispetto dei segnali stradali (vedi percorso di Reana del Rojale).
• Premiazione con diploma (anche patente) coinvolgendo genitori, vigili ed autorità.
• Il corso con la Polizia Municipale è necessario nell'arco di tutto il ciclo dell'attività.

Classe seconda media:

• Approfondimento delle regole apprese negli anni precedenti.
• Conoscenza e nomenclatura delle parti della bici e del motorino, con relative regole d'uso e di manutenzione con il supporto di personale esterno (genitore, meccanico, volontario...) per un uso sicuro del mezzo su richiesta dell'insegnante interessato al progetto.
• Conoscenza degli obblighi da rispettare perché la strada sia amica sicura.
• Interventi con metodologia interattiva da parte del vigile (prove-quiz-domande..) con l'uso di lavagna luminosa, filmati...
• Distribuzione del libretto Codice Stradale.
• Incontro-intervista con ragazzi maggiorenni coinvolti in esperienze vissute sulla strada (positive e negative) in relazione ai tempi e disponibilità del personale competente.
• Conoscenza delle prime nozioni di pronto soccorso.
• Conoscenza dei numeri di Emergenza e Pronto Intervento (Carabinieri, Vigili del Fuoco, Polizia, Emergenza Sanitaria).
• Sviluppare senso di solidarietà verso chi è in difficoltà.

STRUTTURA

Sono coinvolti nel progetto alunni, insegnanti, Polizia Municipale, eventuali esperti di scuola guida, volontari e l'ACI di Udine (invio materiali).

Lo svolgimento di tale progetto prevede un percorso interdisciplinare.

I tempi di attuazione con la presenza della Polizia Municipale potrebbero, in linea di massima, aggirarsi intorno alle 10 ore in un periodo di circa 2 mesi ben delimitato nel tempo.

Il costo, da parte delle famiglie è limitato all'acquisto di un eventuale libretto.

Il tempo necessario allo svolgimento del lavoro sarà determinato dai docenti.

Si prevede l'uso di sussidi didattici (video, cartelloni, ...) con relativa spesa.

LO RENDIAMO PUBBLICO COSÌ...

Partecipazione delle autorità amministrative e scolastiche alla premiazione e consegna dei diplomi. Mostra del lavoro svolto, eventuale pubblicazione o raccolta del materiale con videocassetta o cd multimediale.

MODALITÀ DI VERIFICA

Uso del questionario per alunni e famiglie per verificare se il progetto ha suscitato interesse e modificato il comportamento sulla strada.

Rilevazione di proposte e suggerimenti per la modifica del percorso operativo.

ADERISCONO AL PROGETTO

ALTRI PROGETTI finanziati dal Comune con la LEGGE 285/97

Le attività possono rientrare nel progetto "PERCORSI SICURI" proposto e sovvenzionato dal Comune di Tavagnacco con LEGGE 285/97 di durata triennale.

Il progetto intende individuare e realizzare percorsi di facile fruibilità da parte dei ragazzi sul percorso casa-scuola e luoghi di incontro abituali.

Già predisposto è il progetto "STRADE PER BAMBINI-STRADE PER TUTTI" gestito dal Comune di Udine con l'Associazione "La città possibile" nell'ambito delle legge 285/97. Il progetto ha una durata di 5 mesi con 8 ore tenute da un esperto e 48 ore con un animatore. Il costo complessivo è di L. 5.960.000 per scuola.

É rivolto agli alunni di scuola elementare e / o media.

Il progetto si prefigge i seguenti obiettivi:

• accrescere la sicurezza e recuperare l'autonomia dei ragazzi nella rete stradale;
• partecipare alla pianificazione dei percorsi casa-scuola;
• proporre un'educazione stradale per poter andare a scuola da soli;
• rendere autonomi i bambini negli spostamenti
• coinvolgere i genitori e la popolazione del quartiere.

Indirizzato ad alunni della Scuola Media, gestito dal comune di Udine (legge 285/97) in collaborazione con "la città possibile", è attuabile il Progetto "IL LABORATORIO DELLA BICICLETTA". Si tratta di un corso teorico-pratico della durata di circa 2 mesi per 1 ora alla settimana. Il costo del progetto è di L. 560.000 per ogni classe.

Gli obiettivi specifici del corso sono:

• conoscere la bicicletta e la sua storia;
• saperla aggiustare;
• conoscere il territorio e l'educazione stradale;
• avvicinare i ragazzi allo sport e al piacere di andare in bici.