Lis
stradis romanis a jerin tant impuartantis parcč che a leavin la capitāl
cui dominis plui lontans.
A vignivin implantadis par che lis legjons si movessin a la svelte e par
rindi plui facil ce che i Romans a savevin fā miōr: la vuere.
Cuant che i teritoris a jerin di gnūf cuiets lis stradis a podevin jessi dopradis in plene
libertāt, ma lis comunitāts dal puest a scugnivin garantī la manutenzion
a gratis .
I Romans a vevin ancje un servizi di pueste une vore eficient che si
fondave sul podź rimplaēā di buride i cjavai stracs tes stazions di
fermade.
Il futūr imperadōr Tiberi, cuant che al ą ricevūt l'avīs che Drūs
al veve vūt un incident in Gjermanie, al ą podūt rivā de Panonie (cumņ
Ongjarie) li di so fradi, dome in trź dīs di cavalcade rabiose!!!
Chest al pues dā la idee da la organizazion implantade daūr des viis.
La rźt des stradis romanis e jere fisse, fate simpri tal stes mūt,
metude sł prin par resons militārs, ma dopo e secondave i cumierēs
par vie di tiere.
Lis
viis plui impuartantis a jerin:
Salaria,
Aurelia, Aemilia,
Flaminia e
Appia.
La Salaria e partive di Rome lant
fin te cueste adriatiche dongje Ascoli dopo vź traviersāt l'Apenin. E
cjapave il so non dal traspuart dal sāl.
La Aurelia e leve di Rome a "Arelates"
(Arles, te France di vuź), passant par Civitavecchia, Pisa e Gjenue. La
Aurelia di cumņ e fās il stes zīr fin tal confin Francźs.
La Aemilia e colegave Piacenza a
Rimini.
La Flaminia e puartave di Rome a
Rimini traviersant l'Apenin de Toscane e da l'Umbrie.
Lis viis nomenadis prime, si tacavin ancjemņ cun altris che a rivavin in Friūl.
La Appia e leve di Rome a Capua e po
a Brindisi.
Ancje
achģ in Friūl o vevin une rźt penze di stradis. Se o lin a studiā
il lōr percors o viodģn che dispčs chźs di vuź a passin dulą che a
passavin chźs di une volte.
La
vie Annia
e partive di Rimini,
e rivave fin a Aquilee, tignģntsi dongje il mār Adriatic, dopo vź tocjāt
Concuardie ("Concordia" Sagittaria, dulą che si fasevin lis
frecis).
Ancje al dģ di vuź, in chź citadele tacade di Puart (Gruār) si pues viodi cualchi metri di cheste vie, tirade fūr di sot tiere dongje
dal Domo.
La strade plui impuartante dal Nord Italie e jere forsit la
Postumia
che o nomenģn dome cumņ parcč che e finive propit chi in Friūl. E
tacave a Gjenue, tocjant
"Cremona, Mantua, Vicetia, Opitergium,
traviersant dute la Planure Padane. E sbocjave parsore di Aquilee su la
"Julia Augusta". Di sigūr si incrosave cun altris
arteriis impuartantis dal Friūl, forsit a "Quadruvium"
(Codroip - crosere).
Une altre e partive simpri di Aquilee
(Vie
Gemina?). E traviersave la
zone di Gardiscje
(Gradisca
d'Isonzo), sot Gurize e jentrave te val dal Vipau e
dopo un lunc percors e finive a Julia Emona
(Lubiane).
La Julia Augusta
e meteve in contat Aquilee cul
"Noricum" traviers dal Pas di
Mont di Crōs in Cjargne, passant par
"Tricesimum, Glemona, Julium
Carnicum e Aguntum
(Lienz)". Indulą che ore presint e je
Stazion di Cjargne
al partive un secont branc che al rivave a
"Virunum"
(Klagenfurt), traviers de Val de Fele. Simpri a
"Virunum"
si
podeve lā, partint di Aquilee, cjolint la strade par Cividāt e po sł
pe Val dal Lusinē e pai pas des Alps Juliis Orientāls, fin a tornā fūr
tal
"Noricum".
La vie
Flaviae
leve jł in Istrie pe cueste, passant par "Pietas Julia" (Pola/Pula) e po e
rimontave sł fin a "Tarsatica" (Fiume/Rijeka). Un altri branc si
distacave prin di Triest e al tocjave la stesse mete, taiant il Cjars par
di dentri.
Chestis a jerin lis arteriis plui impuartantis dal Friūl
roman, ma a 'ndi jerin tantis altris plui piēulis che a leavin lis
grandis tra di lōr.
Frache parsore de pale
par scomenēā a sgjavā. Dopo frache sui strāts de strade
I
Romans a fasevin sł lis stradis in cheste maniere:
Si sgjavave un fossāl font 45/60 centimetris che al vignive jemplāt cun
varis strāts di materiāi cjatāts sul puest (glerie, savalon, clapigne).
Il
strāt plui insot,
statumen, al jere un ēocul di pieris gruessis o
modons, alt uns 30 centimetris. La
ruderatio e jere fate simpri di
pieronis, tignudis adun cu la cjalcine. Il
"nucleus"
al jere di glerie
gruesse, metude jł a nivel.
Il strāt plui alt,
"pavimentum"
al jere fat di plotis di piere, incjastradis in mūt
di no lassā slarcs intermedis.
Par disgotā la aghe, la strade e jere a forme di panze. Si
fasevin ancje pocits e canaletis.
La peraule furlane "strade" e je tirade fūr di "stratum"
che e voleve dī
pedrāt / lastrāt.
A ogni mie a plaēavin un pont di riferiment: il "miliarium",
un clapon di piere, lą che si segnave la distance di Rome o di cualchi
gruesse citāt.
Par esempli il toponim Tresesin al salte fūr di
"tricesimum milium" che al vūl dī XXX mie di Aquilee.
(Come che la mie romane e jere di 1.478 metris la distance tra lis dōs
citāts e varčs di sei di uns 44 chilometris).
Stesse robe par Tierē di Aquilee ("tertium
milium") o Siest ("sextum milium",
seste mie di Concuardie).
In gjenar lis stradis a jerin largjis cuatri metris e a permetevin il
passaē dai cjars intes dōs direzions. Dispčs, dongje de cjaradorie a
fasevin i marcjepīts par cjaminā.
Volint costruī
viis plui diretis i Romans a fabricavin puints e galariis.
Lis stradis a puartin dispčs il non di un consul roman, di un pretōr
(e vie indenant), che al comandave la costruzion.
Il lavōr al jere
fat soredut dai legjonaris o di int cjapade in sclavitūt.